La voiture, presque tout le monde en a une. Elle s'est imposée après-guerre comme le moyen de déplacement par excellence et les aménagements du territoire ont été modelés autour d'elle. Comment sortir de ce système "tout voiture" à l'heure où la crise climatique nous appelle à moins émettre de CO2 en roulant ? La voiture électrique ? C'est mieux mais pas suffisant, car elle consomme également des ressources. Plutôt miser sur les usages mixtes : aller travailler et faire ses courses en vélo la semaine mais partir en vacances en famille en voiture. Penser une mobilité flexible et adaptée aux usages, mais aussi aux territoires. Car entre ville et ruralité, le niveau de dépendance n'est pas le même et la mobilité du quotidien est un sujet clé. Alors que le coût moyen d'un véhicule neuf a augmenté de 10 000 euros en moins de dix ans et que les moins de 35 ans utilisent moins la voiture que leur aînés, certaines alternatives (covoiturage, pistes cyclables, autopartage, train...) suscitent espoir et avenir. Et si la liberté si longtemps incarnée par la voiture devenait celle de choisir et d'inventer sa propre manière de se mouvoir ?​​
 

Illustration - Antoine Baillargeau I Bengal Studio
Graphisme : Emilie Coquard
​Conception : Parlons Climat